然而,根据交通运输部(MOT)的说法,这些车辆可以在10年内使用新加坡的道路。这是因为该国正在寻求建立一个长期可持续的交通系统,以解决其日益增长的土地和人力限制。

交通部常务秘书彭建强说:“我自己的直觉是,它已经走得非常快,很快。并非所有的差距和问题都已得到解决,但我们还没有处于起步阶段。

我会说我们已经远远超过了技术成熟度的中途,为公路上的大规模和公共部署做好了准备。“广告部在周一(10月12日)提出了新加坡交通系统未来的路线图,这是一个委员会成立后的一年,为无人驾驶车辆制定方向.Pang先生说:“对新加坡来说,我们是从事实上,这对我们来说是必不可少的。

我们看一下我们所拥有的土地限制,我们看看我们所拥有的人力限制。我们知道,从长远来看,我们已经找到了更可持续的运输解决方案,我们认为自动驾驶技术开辟了一个充满新机会的世界。

因此,我们想要在新加坡试行非常具体的机动性和交通概念。“该部还公布了一系列正在进行和即将开展的自驾车试验 - 在北部,滨海湾花园,圣淘沙和西海岸高速公路。

试验是部署自驾车辆和机动性概念的长期愿景的一部分,以加强新加坡的陆路运输系统。它们已经在一个北方开始,并将在今年年底开始滨海湾花园广告广告花园的参观者将能够在年底的两周试验期间测试自动骑行者 - 这是自动驾驶汽车首次在亚洲进行测试。

可容纳10人,可容纳6名乘客,可容纳4名乘客或1个轮椅。两个Auto-Riders将在花园部署并铺设1.5公里长的环路。

从下午4点开始每天运行两小时下午6点,访客免费s。在试验期间,将在每辆车上安排一名训练有素的工作人员来引导乘客,并收集有关通勤行为,乘客反馈和车辆性能的见解。

公开审判后,将在此之前进行进一步的测试。车辆部署在Gardens.FIRST公共道路网络,用于在北方进行测试自主车辆试验也在北部进行,这是新加坡第一个用于测试无人驾驶车辆的公共道路网络。

A * STAR信息通信研究所和新加坡 - 麻省理工学院研究与技术联盟已经获准在6公里长的网络上测试其车辆.Sentosa也开始按需点对点进行自动驾驶穿梭试验岛上的服务。参观者可以通过他们的智能手机或圣淘沙的信息亭拨打这些班车。

整个研究预计将在两年内完成,并将从2016年1月开始.MOT,圣淘沙发展公司和新加坡科技工程公司签署了一份谅解备忘录(MoU)周一为福建快3该项目。MOT与PSA签署了另一份谅解备忘录,共同开发自动卡车排队技术,用于在港口码头之间运输货物。

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